Piastri在合同混乱中拒绝了Alpine F1席位

澳大利亚冉冉升起的新星奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在宣布参加一级方程式车队的 2023 年车手阵容仅几个小时后，就在合同混乱的情况下排除了为雷诺旗下的阿尔卑斯山参加比赛的可能性。

这位 21 岁的阿尔派替补球员和去年的二级方程式冠军，当西班牙人在本赛季结束时加入阿斯顿马丁的多年合约时，将取代双冠王费尔南多·阿隆索。 周一，也就是这项运动八月休赛期的第一天，阿隆索的宣布出人意料。

然而，Alpine 的声明奇怪地缺少 Piastri 的一句话——他终于在社交媒体上打破沉默，明确表示他还有其他计划。

“我知道，在没有我同意的情况下，Alpine F1 在今天下午晚些时候发布了一份新闻稿，说我明年将为他们开车，”他说。

“这是错误的，我还没有与阿尔派签订 2023 年的合同。明年我不会为阿尔派开车。”

媒体报道称，由前 F1 赛车手马克韦伯管理的澳大利亚人已经与迈凯轮签订了一份预合同——这支车队官方没有空缺，但可能正在创建一个空缺。

周二，Alpine 校长 Otmar Szafnauer 在与记者的 Zoom 电话中被问及此事。

“我们确实与他（皮亚斯特里）签订了一份未来 23 年的法律合同。如果有选择权，则为 24 年，”他说。

“我不知道他对迈凯轮做了什么……我不知道。”

皮亚斯特里此前曾与威廉姆斯联系在一起，但这是一笔贷款交易，前提是阿隆索离开后他将回到阿尔派。

正在与阿尔派争夺车队第四名的迈凯轮没有发表评论，也无法立即联系到皮亚斯特里的管理层。

然而，作为主要制造商的一部分，Alpine 不太可能在没有信心的情况下采取宣布司机的步骤。

“我们相信我们的声明在法律上是正确的，”该团队表示，没有进一步评论。

迈凯轮拥有丹尼尔·里卡多和英国车手兰多·诺里斯，但这位经验丰富的澳大利亚人的表现一直低于预期，他的位置受到质疑。

里卡多从现在是阿尔卑斯山的雷诺车队加入迈凯轮，他坚称他会留下来，并且有一个选择。

一级方程式有一个合同认可委员会来解决车队之间关于车手的纠纷，这件事可能会在那里结束。

这场纠纷呼应了迈凯轮和奇普·加纳西车队在印地赛车争夺卫冕冠军亚历克斯·帕洛的另一场合同冲突。

西班牙人帕劳上个月宣布，他将加入迈凯轮 2023 年的车手名单，而加纳西则表示他将留在他们身边。