周四，欧盟朝着对中国电动汽车征收新关税迈出了下一步，要求汽车制造商获得银行担保，确保它们有能力支付10月最终确定的税款。
这是意料之中的一步。欧盟在今年6月12日表示，将对从中国进口的电动汽车加征17%至38%的关税。欧盟的一项调查发现了被欧盟官员描述为中国政府对电动汽车制造商提供不公平补贴的问题。
中国政府否认对该行业进行了补贴。中国政府认为，本国制造的电动汽车价格低廉反映的是激烈的竞争和创新。
双方已于6月22日开始谈判，试图解决有关争端。“我们将继续与中国密切合作，寻求双方都能接受的解决方案，”欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯说。
